シドニーのLRT。

環境負荷の小さい公共交通としてLRTは世界的に導入が進む。その割りに日本はゆっくりだが。
シドニーの路面電車はモータリゼーションの波にのまれて一旦廃止されたが，1997年にLRTが導入された。
シドニーセントラル駅からダウンタウンを経由して後日紹介するフィッシュマーケット方面へ伸びている。が，ダウンタウンの中を網羅している訳ではない。

■シドニーセントラル駅のLRT駅。

■車体の床面と電停の段差はない，バリアフリー。

■車内は２列シート。座席に座ると歩行者と同じ目線で街を楽しめる。水平エレベーター。

■専用軌道。シドニーのLRTは専用軌道地域が多い。まちなかを走る併用軌道はまだわずか。